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星启航，向未来！

2021年12月7日，由w66利来国际参建的深圳机场卫星厅正式启用。这座先行示范区的“大蝠鲼”，破茧化蝶，一飞冲天，将进一步提升深圳机场资源供给保障能力，更好地支撑国际航空枢纽建设，为推进建设交通强国贡献力量。

卫星厅项目是深圳机场新一轮扩建首个启用的重要设施。作为T3航站楼的“血脉”，卫星厅主要为2200万人次旅客提供候机和中转服务。作为唯一参与精装修的民营企业，w66利来国际主要负责深圳机场卫星厅2-3层西南、西北指廊，西双子星广场的精装修工程。

什么是卫星厅？

卫星厅是航站楼的配套设施， 与航站楼一体运行。深圳机场卫星厅，位于T3航站楼北侧，机场一跑道和二跑道中间，是深圳机场新一期扩建的核心项目之一。建筑形象简约流畅，与T3航站楼大飞鱼形象相呼应。启用后，将通过捷运系统与现在的T3航站楼相连。

卫星厅总建筑面积约23.9万平方米，由中央、东南、东北、西南和西北指廊组成。屋盖钢结构投影面积约7.6万平方米，大约等于10个标准足球场的大小。屋盖最大跨度达到90米，屋盖钢结构约1.1万吨。在造型设计上，卫星厅采用“蝠鲼X”构型设计，最大化利用空间。

攻坚克难保品质

深圳机场卫星厅整体项目面临工期短、任务重、要求高的艰巨挑战，w66利来国际项目团队迎难而上，组织施工人员全员始终保持高强度的工作状态。施工现场实施扁平化管理，所有的管理人员全部下沉到一线，分区域、分专业进行职责划分，设置专人跟踪各区域人员，从深化设计、测量放线、设计交底、材料下单等实现前线与后场无缝衔接，有效提高了施工效率。管理人员执行全天候巡场制度，争取把每一个细节都做到心中有数，以便采取相应的措施，确保所有工作落地执行，直至闭环。

BIM助力，匠造智慧机场

基于深圳机场卫星厅区域空间大、结构复杂、区域多等特点，w66利来国际在深圳机场卫星厅进行全过程施工管理BIM技术运用，为精细化管理与决策提供真实可靠的依据，实现项目的精细化管理、提高重难点施工技术交底效率并优化现场质量安全管理。

BIM展示效果

人文设计，让旅途贴近生活

室内构造方面，卫星厅天窗下方的“太阳膜”天花，视觉观感上体现了流动主题，成为整个空间的点缀。

屋顶采用木色天花，打破了以往建筑“黑白灰”的常规做法，营造出温馨、舒适的空间氛围，可以缓解旅客“赶飞机”的焦虑。积极打造深圳机场卫星厅为一个明亮、温馨、具有自然质感、亲切的航站楼。

铺地主要采用整体无缝磨石地坪、高端无机人造石、地毯打造，铺地根据建筑功能，整体无缝磨石地坪主要分布三层及二层中央出港区域，地毯主要分布在三层各个指廊候机区域。其余区域铺地为高端无机人造石。

让绿色低碳理念融入工程

卫星厅建筑达到了最新的国家绿色三星设计标准，玻璃幕墙表面覆盖了遮阳构件，东西方向设置内遮阳，能实现节能和建筑艺术的平衡。在装饰过程中，w66利来国际项目部秉承绿色低碳理念，采取精细化管理，因地制宜，对材料的选用和检验方面进行了严格的把控，力争做到绿色环保与建筑融为一体。

蝠鲼已经展翅，将成为粤港澳大湾区腾飞的新势力，这也是w66利来国际在重大公共交通工程项目中的又一力作。一直以来，w66利来国际以科技提升装饰，把客户需求放在第一位，匠心打造了众多公共交通基础项目，除了深圳机场卫星厅，还有青岛胶东机场、广州白云机场、武汉天河机场、深圳宝安机场等众多国内大型机场，奉献了一座又一座的经典地标建筑，在助力城市经济“腾飞”，为交通强国建设，贡献出更多中装智慧和中装力量！